馬路瀝青路麵是如何進行瀝青回收再利用的？

回收瀝青路麵可以節省很多原材料，例如瀝青和砂岩，有利於廢物處理和環境保護。 瀝青老化和循環利用，瀝青混凝土路麵用於混合，運輸，建築和瀝青混合料的瀝青攤鋪。 由於受熱和各種自然因素的影響，瀝青逐漸老化，膠體結構發生變化，導致瀝青的滲透性和粘度降低。  

回收瀝青路麵的關鍵是瀝青回收。 瀝青回收是瀝青老化的逆過程。 在老化的舊瀝青中，科學合理的過程將添加一些低粘度的油成分（即再生），或添加適當濃度的瀝青材料以與適當的粘度混合並滿足道路性能要求。 回收瀝青。 與舊瀝青相比，再生瀝青的流動性和流變性得到了顯著改善。  

粘度使脆性的舊瀝青混合料變得光滑，因此可以適當地分散並與新材料均勻混合。 再生器還可以滲透舊的瀝青，從而冷凝並分散分散的瀝青質，調節瀝青的膠體結構並改善瀝青的流變性。 再生油主要使用劣質礦物油精煉潤滑油，如提取油，潤滑油，機油和重油等，上述廢油可用於工程中，以節省成本。  

再生瀝青混合料的生產過程，根據不同的回收方法，可將再生瀝青混合料的生產分為熱混合，冷混合，現場，工廠混合，手動和機械混合。 混合等 為了確定再生劑的量，必須考慮以下因素：舊瀝青的粘度，再生瀝青的粘度和再生劑的粘度。  

設計再生瀝青混合料的混合比可以使用設計熱瀝青混合料的常用方法，包括確定骨料梯度和確定各種物理和機械性能。 經驗表明，再生瀝青複合材料混合項目必須平衡舊材料的混合比，骨料等級和再生瀝青的特性。